Naon épék tina treuk anu rusak?

Sakalipangkolakan treukrusak atanapi patepungan kaayaan anu teu kaduga, rupa-rupa fénoména anu teu biasa sapertos mesin sareng peralatan anu rusak. Ieu mangrupikeun alesan khusus pikeun karusakan na: 

1. Korsi logam lumangsung: Upami aya kakurangan lubrication, éta gampang dioksidasi sareng rumpikan ku hawa. 

2. Beban anu goréng teuing ageung atanapi dianggo henteu leres: beban anu teu tiasa dilangkungan nalika dianggo. Salaku conto, upami kargo ditarik ku mobil teuing beurat, éta gampang ngaruksakkeun. 

3. Kedawa anu langkung alit teuing: roda hareup mobil nganggo biruang anu dimaksud, sareng clearance kedah disaluyukeun. Beungeut teuing bakal nyababkeun sora anu teu normal, simpangan, sareng roda oyag. Ketat teuing bakal ngagancangkeun ngagem. 

4. Anggo sato langkung handap: prosés produksi henteu nyayogikeun sarat, aci atanapi bank berhatos, sareng baja biring henteu diolah.

Kumaha pikeun ngaidentipikasi janggol

Pamariksaan Penampilan: Pelangkap anu langkung lemah biasana gaduh penampilan kasar, sareng aya cacad sapertos anu ngagem sareng goresan di permukaan.

Ukuran ukuran: nangtukeun naha ukuranna nyumponan standar ku ngukur diaméter batar, diaméter luar sareng lebar tatangkalan.

Ciksa beurat: ngolah préparasi overferi langkung lemah, sareng beurat terangna, anu cukup béda ti beurat jangkitan standar.

Cék puteran: Pariksa résistansi puteran tina anu ditangkep ku panangan sareng naha macét macét pikeun nangtoskeun kualitas.

Cék disada: Dina kaayaan normal, birding teu gaduh bising. Upami aya gunana, éta hartosna aya masalah anu kualitas.