2024-11-14
Bantalan treuk biasana dianggo pikeun ngadukung sareng ngirangan gesekan pikeun mastikeun yén sadaya bagian treuk tiasa beroperasi lancar. .
Bagian Powertrain:
Bantalan dorong dina turbocharger : dipaké pikeun ngadukung rotasi turbocharger sareng ngirangan gesekan. .
Bantalan crankshaft sareng bantalan rod panyambung: Bantalan ngageser ieu ngadukung crankshaft sareng rod panyambung mesin pikeun mastikeun operasi mesin anu stabil. .
Clutch release bearing : dipasang antara clutch jeung transmisi, spring balik ngajadikeun boss release bearing salawasna mencet ngalawan garpu release pikeun ngahontal operasi lemes tina clutch. .
Bagian sistem transmisi:
Roda hub bearing : biasana pamisah dua disc radial thrust roller bearing dipaké pikeun nanggung axial jeung radial beban pikeun mastikeun rotasi stabil tina hub kabayang. .
Bantalan jarum dina aci drive cross : sambungan bal-tipe dipaké pikeun ngawujudkeun transmisi kakuatan tina shafts béda jeung nanggung gaya axial badag di jero reducer utama. .
Bagian séjén:
Bantalan kompresor AC: ngadukung operasi compressor AC sareng ngirangan gesekan sareng ngagem. .
Bantalan gulung sareng bantalan geser dina sistem setir: Ngadukung rotasi setir pikeun mastikeun operasi setir lancar.
Pikeun mastikeun operasi normal tina bantalan sareng manjangkeun umur jasana, pamariksaan sareng pangropéa rutin diperyogikeun:
Parios status pamakean bantalan: Perhatikeun naha aya sora anu teu normal atanapi naékna suhu lokal.
Ganti pelumas sacara rutin: Numutkeun status pamakean kendaraan, ganti pelumas sahenteuna sakali unggal genep bulan sareng parios bantalan sacara saksama.
Ngabersihkeun sareng mariksa bantalan: Bantalan anu dibongkar kedah dibersihkeun ku minyak tanah atanapi béngsin, sareng perhatikeun naha permukaan silinder jero sareng luar ngageser atanapi ngarayap, sareng naha permukaan jalur balapan mesek atanapi ngadu.