Naon sababaraha tip pikeun ngajaga suku cadang treuk kuring?

Kaahlian ngajagabagian treukutamana ngawengku aspék handap:

‌Ganti saringan oli sareng oli sacara teratur: Saringan oli bakal mampet, nyababkeun oli teu lancar, sahingga mangaruhan kinerja mesin. Ku alatan éta, penting pisan pikeun rutin ngaganti saringan oli.

‌Ngajaga saringan hawa: Saringan hawa anu kotor bakal nyababkeun asupan hawa mesin teu cekap atanapi nyeuseup najis, ngagancangkeun mesin. Ku alatan éta, perlu pikeun ngabersihan filter hawa rutin sarta ngaganti eta ku filter anyar sanggeus beberesih 2-3 kali.

‌Pariksa sareng ganti coolant: Kualitas coolant langsung mangaruhan pangaruh dissipation panas mesin. coolant umumna diganti unggal tilu taun, sarta tank cai perlu cleaned rutin pikeun nyegah formasi skala.

‌Parios sareng gentos ban: Tekanan ban gaduh pangaruh anu saé dina nyetir treuk. Tekanan ban anu luhur atanapi rendah teuing bakal mangaruhan umur jasa ban. Ku alatan éta, perlu pariksa tekanan ban rutin sarta inflate eta nurutkeun tekanan hawa baku dibikeun ku produsén.

‌Pangropéa sistem rem‌: Pangropéa sistem rem kalebet mariksa tingkat cairan rem, ngagem pad rem, sareng naha aya bocor dina sirkuit minyak rem. Cairan marake kedah diganti sataun sakali pikeun nyegah gagal.

‌Parios sareng gentos cairan setir‌: Kualitas cairan setir langsung mangaruhan kinerja sistem setir. Cairan power steering kedah dipariksa sacara rutin naha bocor sareng diganti upami diperyogikeun.

‌Parios sareng gentos saringan hawa‌: Daur pangropéa saringan hawa gumantung kana pamakean. Daur ngagantian kudu disingget pikeun pamakéan jangka panjang dina lingkungan kasar. Pangropéa saringan hawa kalebet niupan lebu biasa sareng ngagantian.

‌Parios sareng gentos pengering‌: Panggantian pengering biasa penting pisan pikeun operasi normal sistem hawa, khususna dina usum tiis, pangropéa pengering langkung penting‌.